स्क्रू एयर कंप्रेसर और पिस्टन एयर कंप्रेसर को मौजूदा एयर कंप्रेसर बाजार में उच्च बाजार हिस्सेदारी वाले दो मॉडल कहा जा सकता है। पिस्टन एयर कम्प्रेसर का उपयोग पहले अधिकतर किया जाता था। हाल के वर्षों में, स्क्रू एयर कंप्रेसर की विशेषताओं के साथ, उन्होंने धीरे-धीरे पिस्टन एयर कंप्रेसर को बदल दिया है और एयर कंप्रेसर बाजार की मुख्यधारा बन गए हैं। तो, पिस्टन एयर कंप्रेसर और स्क्रू एयर कंप्रेसर के बीच क्या अंतर है?
संरचना और कार्य सिद्धांत
1. पिस्टन प्रकार का तेल मुक्त वायु कंप्रेसर।
पिस्टन प्रकार के तेल मुक्त वायु कंप्रेसर में एक कंप्रेसर होस्ट, शीतलन प्रणाली, विनियमन प्रणाली, स्नेहन प्रणाली, सुरक्षा वाल्व, मोटर और नियंत्रण उपकरण शामिल होते हैं। कंप्रेसर और मोटर को बोल्ट के साथ आधार से जोड़ा जाता है, और आधार को एंकर बोल्ट के साथ तय किया जाता है। ऑपरेशन के दौरान, मोटर सीधे क्रैंकशाफ्ट को कपलिंग के माध्यम से चलाता है, कनेक्टिंग रॉड, क्रॉसहेड और पिस्टन रॉड को चलाता है, जिससे पिस्टन कंप्रेसर सिलेंडर के भीतर घूमता है, जिससे सक्शन, संपीड़न और डिस्चार्ज जैसी प्रक्रियाएं पूरी होती हैं। यह मशीन एक डबल एक्टिंग कंप्रेसर है, जहां पिस्टन हवा के सेवन, संपीड़न और डिस्चार्ज के साथ ऊपर और नीचे चलता है।
2. स्क्रू एयर कंप्रेसर।
स्क्रू एयर कंप्रेसर में एक स्क्रू हेड, एक मोटर, एक तेल और गैस पृथक्करण टैंक, एक शीतलन प्रणाली, एक एयर कंडीशनिंग प्रणाली, एक स्नेहन प्रणाली, एक सुरक्षा वाल्व और एक नियंत्रण प्रणाली होती है। पूरी मशीन एक बॉक्स में स्थापित की गई है, स्व-निहित है, और एंकर बोल्ट की आवश्यकता के बिना सीधे एक सपाट सीमेंट फर्श पर रखी गई है। स्क्रू हेड एक दोहरी अक्ष वॉल्यूमेट्रिक रोटरी संपीड़न हेड है। ऑपरेशन के दौरान, मोटर सीधे मुख्य रोटर को एक कपलिंग (या बेल्ट) के माध्यम से ले जाता है। रोटर्स की आपसी जाली के कारण, मुख्य रोटर सीधे सहायक रोटर को एक साथ घूमने के लिए प्रेरित करता है। कंप्रेसर आवास के निचले हिस्से में नोजल के माध्यम से शीतलक को सीधे रोटर संलग्न भाग में छिड़का जाता है, हवा के साथ मिलाया जाता है, और संपीड़न द्वारा उत्पन्न गर्मी को दूर ले जाता है, जिससे शीतलन प्रभाव प्राप्त होता है। साथ ही रोटर्स के बीच सीधे धातु से धातु संपर्क और संलग्न रोटर और आवास के बीच के अंतर को रोकने के लिए एक तरल फिल्म बनाना। छिड़काव किया गया शीतलक उच्च गति संपीड़न से उत्पन्न शोर को भी कम कर सकता है।
स्क्रू एयर कंप्रेसर के मुख्य घटक स्क्रू हेड और तेल और गैस पृथक्करण टैंक हैं। स्क्रू हेड एक सक्शन फिल्टर और एक इनटेक कंट्रोल वाल्व के माध्यम से हवा में चूसता है, जबकि सिर को ठंडा करने और सील करने, स्क्रू और बीयरिंग को चिकना करने और संपीड़न कक्ष में संपीड़ित हवा उत्पन्न करने के लिए वायु संपीड़न कक्ष में तेल इंजेक्ट करता है। संपीड़ित तेल और गैस मिश्रण को तेल और गैस पृथक्करण टैंक में छोड़ दिया जाता है। यांत्रिक केन्द्रापसारक बल और गुरुत्वाकर्षण के प्रभाव के कारण, तेल का विशाल बहुमत तेल और गैस के मिश्रण से अलग हो जाता है। हवा बोरोसिलिकेट ग्लास फाइबर से बने तेल और गैस विभाजक कोर से होकर गुजरती है, और लगभग सभी तेल धुंध अलग हो जाती है। तेल और गैस विभाजक कोर से अलग किया गया तेल रिटर्न पाइप के माध्यम से स्क्रू हेड में वापस आ जाता है। रिटर्न पाइप पर एक तेल फिल्टर स्थापित है। तेल फिल्टर द्वारा फ़िल्टर किए जाने के बाद, साफ तेल वापस स्क्रू हेड में प्रवाहित होता है। तेल पृथक्करण के बाद, संपीड़ित हवा न्यूनतम दबाव नियंत्रण वाल्व के माध्यम से तेल सिलेंडर को छोड़ देती है और आफ्टरकूलर में प्रवेश करती है। आफ्टरकूलर संपीड़ित हवा को ठंडा करता है और विभिन्न गैस उपभोग करने वाली इकाइयों द्वारा उपयोग के लिए वायु भंडारण टैंक में छोड़ देता है। संघनित पानी को गैस भंडारण टैंक में केंद्रित किया जाता है और एक स्वचालित नाली या मैन्युअल नाली के माध्यम से निकाला जाता है। जब तेल अलग हो जाता है, तो संपीड़ित हवा न्यूनतम दबाव नियंत्रण वाल्व के माध्यम से तेल सिलेंडर से बाहर निकलती है और आफ्टरकूलर में प्रवेश करती है। आफ्टरकूलर संपीड़ित वायु कूलर को वायु भंडारण टैंक में ठंडा करता है।
विशेषता
1. पिस्टन प्रकार का तेल मुक्त वायु कंप्रेसर।
तेल मुक्त वायु कंप्रेसर सिलेंडर में पिस्टन के छल्ले और पैकिंग डिवाइस में पैकिंग दोनों सीलिंग तत्व के रूप में स्व-चिकनाई गुणों के साथ पॉलीटेट्राफ्लुओरोएथिलीन का उपयोग करते हैं। इसलिए, सिलेंडर और पैकिंग डिवाइस को स्नेहन के लिए चिकनाई वाले तेल के इंजेक्शन की आवश्यकता नहीं होती है। सामान्य परिस्थितियों में, संपीड़ित गैस मूल रूप से शुद्ध होती है और तेल के दाग से मुक्त होती है, और तेल हटाने वाले उपकरण को जोड़ने की कोई आवश्यकता नहीं होती है। इस मशीन के नुकसान उच्च मोटर शक्ति, अस्थिर निकास दबाव, उच्च निकास तापमान, तेज़ शोर, भारी रखरखाव कार्यभार और उच्च रखरखाव लागत हैं।
2. स्क्रू एयर कंप्रेसर।
स्क्रू एयर कंप्रेसर के एनोड और कैथोड रोटर्स के बीच सटीक समन्वय गैस रिफ्लक्स रिसाव को कम करता है और दक्षता में सुधार करता है; सिलेंडर की पारस्परिक गति के बिना, केवल रोटर एक दूसरे के साथ जाल बनाते हैं, जिससे कंपन और शोर स्रोत कम हो जाते हैं। अद्वितीय स्नेहन विधि के निम्नलिखित फायदे हैं: संपीड़न कक्ष और बीयरिंग में शीतलक को लगातार इंजेक्ट करना जटिल यांत्रिक संरचना को सरल बनाता है; शीतलक को इंजेक्ट करने से रोटर्स के बीच एक तरल फिल्म बन सकती है, और माध्यमिक रोटर को उच्च परिशुद्धता सिंक्रोनस गियर की आवश्यकता के बिना सीधे मुख्य रोटर द्वारा संचालित किया जा सकता है; शीतलक को इंजेक्ट करने से हवा की जकड़न बढ़ सकती है, उच्च-आवृत्ति संपीड़न से उत्पन्न शोर कम हो सकता है, और बड़ी मात्रा में संपीड़न गर्मी को अवशोषित किया जा सकता है। इसलिए, स्क्रू एयर कंप्रेसर में कम कंपन, कोई एंकर बोल्ट निर्धारण नहीं, कम मोटर शक्ति, कम शोर, उच्च दक्षता, स्थिर निकास दबाव और कोई कमजोर भाग नहीं होने के फायदे हैं।
मुख्य दोष
1. पिस्टन प्रकार का तेल मुक्त वायु कंप्रेसर।
पिस्टन रिंग और पैकिंग डिवाइस को तेल स्नेहन की आवश्यकता नहीं होती है। सामान्य परिस्थितियों में, संपीड़ित गैस अनिवार्य रूप से शुद्ध और तेल से मुक्त होती है। हालाँकि, बार-बार अपूर्ण तेल स्क्रैपिंग और ऑयल स्क्रैपर रिंग की खराब सीलिंग के कारण, तेल अक्सर पैकिंग डिवाइस और यहां तक कि पिस्टन रिंग तक चला जाता है, जिससे संपीड़ित गैस में तेल शामिल हो जाता है। इसके अलावा, निकास तापमान अधिक होता है, कभी-कभी 200 डिग्री तक; कूलर अवरुद्ध है और शीतलन प्रभाव ख़राब है; तेल संदूषण के कारण पिस्टन रिंग के घिसने का खतरा रहता है; वाल्व रिसाव; सिलेंडर लाइनर आदि का घिस जाना।
2. स्क्रू एयर कंप्रेसर।
स्क्रू एयर कंप्रेसर में कुछ खराबी होती है, और जब तक तेल और गैस विभाजक, वायु और तेल फिल्टर को नियमित रूप से बनाए रखा जाता है, तब तक उनका सामान्य संचालन सुनिश्चित किया जा सकता है। दो 10m3 स्क्रू मशीनों का रखरखाव सीवेज पाइपलाइन की रुकावट और नियंत्रण कक्ष की खराबी के कारण होता है। पिछले दो वर्षों में, होस्ट सिस्टम सामान्य रूप से चल रहा है।
